گورىزونتال يوشۇرۇن لېنتا بىر ھەپتە ئىچىدە ئايلانما توقۇش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىشى جەريانىدا ھالقىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنىڭ ئۆزگىرىپ، رەختنىڭ يۈزىدە ئۇزۇنلۇقتا تار ۋە تەكشىسىزلىك پەيدا بولۇش ھادىسىسىنى كۆرسىتىدۇ.

سەۋەب

نورمال ئەھۋالدا، گورىزونتال يوشۇرۇن لېنتىلارنىڭ ھاسىل بولۇشى مېخانىكىلىق ياكى بەزى قىسىملارنىڭ سەۋەبىدىن بولۇپ، يىپنىڭ ۋاقىتلىق تەڭسىز تارتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئىلمەكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىدە ئۆزگىرىش بولىدۇ، ئاساسلىقى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

1. ئايلانما توقۇش ماشىنىسى ئورنىتىلغاندا ئۇنىڭ ئېنىقلىقى يېتەرلىك ئەمەس، ئايلانما توقۇش ماشىنىسى كونىراپ ئېغىر ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ئىگنە سىلىندىرىنىڭ (سىفىرنىڭ) دەرىجىسى، مەركەزلىكلىكى ۋە يۇمىلاقلىقى يول قويۇلغان يول قويۇش دائىرىسىدىن ئېشىپ كېتىدۇ؛

2. ئايلانما توقۇش ماشىنىسى ئىشلەۋاتقاندا، يىپ بېرىش تەخسىسىنىڭ ئىچىدىكى سىيرىلىش بۆلىكىگە ئەخلەت ۋە باشقا ئەخلەتلەر كىرىپ قالىدۇ، بۇلار بەلۋاغنىڭ نورمالسىز ئۆتۈشۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، يىپ بېرىشنىڭ مۇقىمسىز بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛

3. بەزى ئالاھىدە تۈرلەرنى ئىشلەپچىقىرىشتا، بەزىدە پاسسىپ يىپ بېرىش ئۇسۇلىنى قوللىنىشقا توغرا كېلىدۇ، بۇ يىپنىڭ تارتىلىشىدا زور پەرق پەيدا قىلىدۇ؛

4. ئايلانما توقۇش ماشىنىسىنىڭ تارتىش ۋە ئۆرۈش ئۈسكۈنىسى ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرايدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئۆرۈش تارتىش كۈچى زور دەرىجىدە تەۋرىنىپ، ئۆرۈش ئۇزۇنلۇقىدا پەرق پەيدا بولىدۇ.

ھەل قىلىش چارىسى

A. چىشلىق چاق تاختىسىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇش يۈزىنى ئېلېكتروپلاكسىيە قىلىش ۋە ئۇنى مۇۋاپىق قېلىنلاشتۇرۇش ئارقىلىق چىشلىق چاق تاختىسىنىڭ بوشلۇقىنى 0.1 مىللىمېتىردىن 0.2 مىللىمېتىرغىچە كونترول قىلىش.

B. ئاستىنقى پولات توپ يولىنى سىلىقلاڭ، ماي قۇيۇڭ، ئىگنە سىلىندىرىنىڭ ئاستىنى يۇمشاق ۋە نېپىز ئېلاستىك قىستۇرما بىلەن تۈزلەڭ، ھەمدە ئىگنە سىلىندىرىنىڭ رادىئاتسىيە بوشلۇقىنى تەخمىنەن 0.2 مىللىمېتىرغىچە كونترول قىلىڭ.

C. چۆكۈش كامېراسىنى دائىم تەڭشەپ تۇرۇش كېرەك، چۆكۈش كامېراسى بىلەن چۆكۈش ئۇچى ئوتتۇرىسىدىكى ئارىلىق 0.3 مىللىمېتىردىن 0.5 مىللىمېتىرغىچە بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ھالقىنى يېشىۋاتقاندا يىپنىڭ تارتىش كۈچىنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

D. سېخنىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە نەملىكىنى كونترول قىلىڭ، ھەمدە ئايلانما توقۇش ماشىنىسىنى تازىلاش ۋە تازىلىق خىزمىتىنى ياخشى قىلىڭ، بۇنىڭ بىلەن چاڭ-توزان، چاڭ-توزان ۋە باشقا ئەخلەتلەر ستاتىك توك سەۋەبىدىن ئايلانما شەكىللەندۈرۈش ماشىنىسىغا جەلپ قىلىنىپ، يىپنىڭ تارتىلىشىنىڭ مۇقىمسىز بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.

E. تارتىش ۋە ئۆرۈش ئۈسكۈنىسىنى رېمونت قىلىپ، تارتىش كۈچىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئېشىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

F. تارتىش ئۆلچەش ئەسۋابى ھەر بىر يولنىڭ يىپ تارتىش تارتىش كۈچىنىڭ تەخمىنەن ئوخشاش ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن يىپنىڭ تارتىش كۈچىنى ئۆلچەشكە ئىشلىتىلىدۇ.

توقۇش جەريانىدا، رەخت قۇرۇلمىسىنىڭ ئوخشىماسلىقى سەۋەبىدىن، گورىزونتال يوشۇرۇن لېنتىلارنىڭ كۆرۈنۈشىمۇ ئوخشىمايدۇ. ئادەتتە، يەككە جېرسىي رەختلىرى قوش جېرسىي رەختلىرىگە قارىغاندا روشەن كۆرۈنىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا، گورىزونتال يوشۇرۇن لېنتا ئىشىكتىكى كام بېسىم ئىگنىسىنىڭ بەك تۆۋەن بولۇشىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن. بەزى رەخت پارامېتىرلىرى ئالاھىدە رەخت تىپلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ. توقۇش جەريانىدا كام بېسىش ئىگنىسى زور دەرىجىدە تەڭشىلىنىدۇ، ئىشىكتىكى لەيلىمە كاممۇ ​​شۇنىڭغا ئاساسەن تەڭشىلىنىشى كېرەك. شۇڭا، تۈرنى ئۆزگەرتكەندە ئىشىك tcam نىڭ ئورنىغا دىققەت قىلىڭ.