بىر ئادەمنىڭ كۈندىلىك تۇرمۇشىدا ئۇنىڭ سالامەتلىكى ۋە تۇرمۇشى ئەڭ مۇھىم ئامىل بولغاندا، ئۇنىڭ كىيىم-كېچەك ئېھتىياجى ئانچە مۇھىم ئەمەستەك قىلىدۇ.

شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى، دۇنياۋى كىيىم-كېچەك كەسپىنىڭ كۆلىمى ۋە كۆلىمى نۇرغۇن دۆلەتلەردىكى نۇرغۇن كىشىلەرگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، شۇڭا بۇنى ئېسىمىزدە تۇتۇشىمىز كېرەك، چۈنكى «ئۈمىد قىلىمىزكى نورمال ھالەتكە قايتساق»، ئامما مەھسۇلاتلارنىڭ ئۆزلىرى تەلەپ قىلغان ۋە ئارزۇ قىلغان تېخنىكىلىق ۋە مودا/تۇرمۇش ئۇسۇلى تەلىپىگە ماس كېلىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ.

بۇ ماقالە دۇنيادىكى ئىشلەپچىقىرىش دۆلەتلىرىنىڭ ئەھۋالىنى قانداق باشقۇرۇۋاتقانلىقىنى، ئۇلارنىڭ ئەھۋالىنى كەڭ دائىرىدە خەۋەر قىلمىغانلىقىنى ۋە دىققەت نۇقتىسىنىڭ ئىستېمالچىلار مۇھىتىغا مەركەزلەشكەنلىكىنى تەپسىلىي بايان قىلىدۇ. تۆۋەندە ئىشلەپچىقىرىشتىن تارتىپ توشۇشقىچە بولغان تەمىنلەش زەنجىرىدىكى ئاكتىپ قاتناشقۇچىلارنىڭ دوكلات قىلىنغان باھالىرى كۆرسىتىلدى.

جۇڭگو

COVID-19 (يەنە كورونا ۋىرۇسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) باشلانغان دۆلەت بولۇش سۈپىتى بىلەن، جۇڭگو يېڭى يىل بايرىمىدىكى تاقىلىشتىن كېيىنلا دەسلەپكى قالايمىقانچىلىقنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. ۋىرۇس ھەققىدىكى مىش-مىش پاراڭلار تارقالغاندىن كېيىن، نۇرغۇن جۇڭگولۇق ئىشچىلار بىخەتەرلىكى توغرىسىدا ئېنىق چۈشەنچە بەرمەي تۇرۇپ ئىشقا قايتماسلىقنى تاللىدى. بۇنىڭدىن باشقا، ترامپ ھۆكۈمىتىنىڭ يولغا قويغان تاموژنا بېجى سەۋەبىدىن، ئاساسلىقى ئامېرىكا بازىرى ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ جۇڭگودىن باشقا جايلارغا يۆتكىلىشىمۇ قوشۇلدى.

جۇڭگو يېڭى يىلىدىن كېيىنكى ئىككى ئايغا يېقىنلىشىۋاتقان مەزگىلدە، ساغلاملىق ۋە خىزمەت بىخەتەرلىكىگە بولغان ئىشەنچ ئېنىق ئەمەسلىكى ئۈچۈن، نۇرغۇن ئىشچىلار ئىشقا قايتمىدى. قانداقلا بولمىسۇن، جۇڭگو تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئۈنۈملۈك خىزمەت قىلىشنى داۋاملاشتۇردى:

- ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى باشقا مۇھىم ئىشلەپچىقىرىش دۆلەتلىرىگە يۆتكەلدى

- ئىستېمالچىلارنىڭ ئىشەنچىسىنىڭ يېتىشمەسلىكى سەۋەبىدىن ئاخىرقى خېرىدارلارنىڭ بىر قىسمى ئازراق مىقداردا زاكازنى بىكار قىلدى، بۇ بەزى بېسىملارنى يېنىكلەتتى. قانداقلا بولمىسۇن، پۈتۈنلەي بىكار قىلىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلدى.

- توقۇمىچىلىق مەركىزى سۈپىتىدە، دۆلەت ئىچىدىكى CMT نى باشقۇرۇشتىن كۆرە، تەييار مەھسۇلاتقا، يەنى يىپ ۋە رەختلەرنى باشقا ئىشلەپچىقىرىش دۆلەتلىرىگە يەتكۈزۈشكە تايىنىش.

بېنگال

ئۆتكەن ئون بەش يىلدا، بېنگال كىيىم-كېچەك ئېكسپورتىنىڭ تىك ئېھتىياجلىرىنى جىددىي قوبۇل قىلدى. 2020-يىللىق باھار-ياز پەسلىدە، خام ئەشيا ئىمپورت قىلىش ۋە يەرلىك تاللاشلاردىن پايدىلىنىشقا تولۇق تەييارلىق قىلىندى. تەپسىلىي مۇزاكىرە ئېلىپ بېرىلغاندىن كېيىن، ئاساسلىق ئېكسپورت قىلغۇچىلار ياۋروپاغا مال يەتكۈزۈشنىڭ «ئادەتتىكىدەك» ئىكەنلىكىنى ۋە ئامېرىكا ئېكسپورتىنىڭ كۈندىلىك قىيىنچىلىقلار بىلەن باشقۇرۇلىدىغانلىقىنى ۋە تەلەپ قىلىنغان ئۆزگەرتىشلەرنىڭ ھەل قىلىنىدىغانلىقىنى ئېيتتى.

ۋېيتنام

جۇڭگودىن تىكىش كەسپى كەڭ كۆلەمدە كۆچۈپ كەلگەن بولسىمۇ، ۋىرۇسنىڭ ئەمگەك كۈچى كۆپ بولغان رايونلارغا تەسىرى تېخىمۇ ئېغىرلاشتى.

سوئال-جاۋابلار

تۆۋەندە كەسىپلەرنىڭ سوئاللىرىغا بېرىلگەن ئاددىي جاۋاب كۆرسىتىلدى - جاۋابلار ئورتاق قاراشنى شەكىللەندۈرىدۇ.

جون كىلمۇرراي (JK):يەرلىك ۋە چەتئەلدىكى خام ئەشيا تەمىناتى قانداق بولۇۋاتىدۇ؟

«رەخت يەتكۈزۈشتىكى بەزى ساھەلەر تەسىرگە ئۇچرىدى، ئەمما زاۋۇتلار مۇقىم ئىلگىرىلەۋاتىدۇ».

JK:زاۋۇت ئىشلەپچىقىرىش، ئەمگەك كۈچى ۋە مال يەتكۈزۈش قانداق؟

«تۇغۇت كۈچى ئادەتتە مۇقىم. تۇغۇت جەريانى توغرىسىدا پىكىر بېرىشكە ھازىرچە بالدۇر، چۈنكى بىز ھازىرغىچە ھېچقانداق قىيىنچىلىققا ئۇچرىمىدۇق».

JK:نۆۋەتتىكى ۋە كېلەر پەسىلدىكى زاكازلارغا خېرىدارلارنىڭ ئىنكاسى ۋە كەيپىياتى قانداق؟

«تۇرمۇش ئۇسۇلى زاكازلارنى قىسقارتىۋاتىدۇ، پەقەت QR كودلىرىلا بار. تەنتەربىيە شىركەتلىرىنىڭ مەھسۇلات دەۋرىيلىكى ئۇزۇن بولغاچقا، بۇ يەردە ھېچقانداق مەسىلە كۆرمەيمىز».

JK:بۇنىڭ لوجىستىكا جەھەتتىكى ئەھمىيىتى نېمە؟

«قۇرۇقلۇق قاتنىشىدا توختاپ قالماڭ، چېگرا ئارىسىدىكى قاتناشتا (مەسىلەن، جۇڭگو-ۋېيتنام) توسالغۇلار بار. قۇرۇقلۇق ئارقىلىق قاتناشتىن ساقلىنىڭ».

JK:خېرىدارلار بىلەن ئالاقە قىلىش ۋە ئۇلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەھەتتىكى قىيىنچىلىقلارنى چۈشىنىشى توغرىسىداچۇ؟

«ئادەتتە، ئۇلار چۈشىنىۋاتىدۇ، سودا شىركەتلىرى (ۋاكالەتچىلىرى) چۈشىنىۋاتقان ئەمەس، چۈنكى ئۇلار ئاۋىئاتسىيە يۈكى ياكى مۇرەسسەنى ئۈستىگە ئالمايدۇ».

JK:بۇ ئەھۋالدىن تەمىنلەش زەنجىرىڭىزگە قانداق قىسقا ۋە ئوتتۇرا مۇددەتلىك زىيان كېلىشىنى كۈتىسىز؟

«خەجلەر توڭلىتىلدى…»

باشقا دۆلەتلەر

ئىندونېزىيە ۋە ھىندىستان

ئىندونېزىيەدە، بولۇپمۇ تەييار مەھسۇلاتلارنىڭ جۇڭگودىن كۆچۈپ كېلىشىگە ئەگىشىپ، مەھسۇلات مىقدارىنىڭ ئېشىشى ھەقىقەتەن كۆرۈلدى. ئۇ تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ھەر بىر ئېلېمېنتىغا، مەسىلەن، بېزەك، بەلگە قويۇش ياكى ئورالما قاتارلىق ئېھتىياجلىرىغا ئاساسەن داۋاملىق تەرەققىي قىلماقتا.

ھىندىستان جۇڭگونىڭ ئاساسلىق توقۇلما ۋە توقۇلغان رەختلىرىگە ماس كېلىدىغان ئالاھىدە رەخت مەھسۇلاتلىرىنى داۋاملىق كېڭەيتىشكە تىرىشماقتا. خېرىدارلارنىڭ كېچىكىش ياكى بىكار قىلىش توغرىسىدا ھېچقانداق چوڭ ئەرز-شىكايەت يوق.

تايلاند ۋە كامبودژا

بۇ دۆلەتلەر ئۆزلىرىنىڭ ماھارىتىگە ماس كېلىدىغان مەھسۇلاتلارنى ئىشلەپچىقىرىش يولىدا مېڭىۋاتىدۇ. ئالدىن زاكاز قىلىنغان خام ماتېرىياللار بىلەن يېنىك تىكىش، يېقىن مۇناسىۋەت، تىكىش ۋە كۆپ خىل مەنبە تاللاشلىرىنىڭ ئۈنۈملۈك ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش.

سىرىلانكا

ھىندىستانغا ئوخشاش، سىرىلانكا بەزى جەھەتلەردىن جىنسىي كىيىملەر، ئىچ كىيىملەر ۋە يۇيۇلغان مەھسۇلاتلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئالاھىدە، يۇقىرى قىممەتلىك، لايىھەلەنگەن مەھسۇلاتلارنى تاللاشقا، شۇنداقلا ئېكولوگىيىلىك ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇللىرىنى قوللىنىشقا تىرىشتى. نۆۋەتتىكى ئىشلەپچىقىرىش ۋە يەتكۈزۈش خەۋپ ئاستىدا ئەمەس.

ئىتالىيە

يىپ ۋە رەخت بىلەن ئالاقىلاشقان خادىملىرىمىزدىن كەلگەن خەۋەرلەرگە قارىغاندا، بارلىق زاكازلار تەلەپ بويىچە يەتكۈزۈلۈۋاتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، خېرىدارلاردىن كەلگۈسىنى مۆلچەرلەش توغرىسىدا ئۇچۇر يوق.

سەھرايى كەبىرنىڭ جەنۇبى

جۇڭگوغا بولغان ئىشەنچ سوئال ئاستىدا قالغانلىقى ۋە باھا بىلەن ئالدىن سېتىۋېلىش ۋاقتىنىڭ پەرقى تەكشۈرۈلۈۋاتقانلىقى ئۈچۈن، بۇ ساھەگە بولغان قىزىقىش قايتىدىن پەيدا بولدى.

خۇلاسە

خۇلاسە قىلىپ ئېيتقاندا، ھازىرقى پەسىللەردە يەتكۈزۈشتە كەمچىلىكلەرنىڭ نىسبىتى ئاز. بۈگۈنكى كۈندە، ئەڭ چوڭ ئەندىشە ئىستېمالچىلارنىڭ ئىشەنچىسىنىڭ كەمچىل بولۇشى بىلەن داۋاملىشىۋاتقان كېيىنكى پەسىللەردۇر.

بەزى زاۋۇتلار، ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە پارچە سېتىش سودىگەرلىرىنىڭ بۇ مەزگىلدىن زىيان تارتماي ئۆتىدىغانلىقىنى كۈتۈش ئادىل. قانداقلا بولمىسۇن، زامانىۋى ئالاقە قوراللىرىنى قوللىنىش ئارقىلىق، تەمىنلىگۈچىلەر ۋە خېرىدارلار ئۈنۈملۈك ۋە ئۈنۈملۈك تەدبىرلەر ئارقىلىق بىر-بىرىگە ياردەم بېرەلەيدۇ.