باھار بايرىمىنىڭ توشۇش يۇقىرى پەللىسى يېقىنلاپ قالدى!توشۇش شىركىتى: 2022-يىلى بىرىنچى پەسىلدە 40 فۇت قاچا يېتەرلىك بولمايدۇ

درېۋرىي مۇنداق دېدى: يېقىندا ئومىكروننىڭ تېز سۈرئەتتە كۆپىيىشىگە ئەگىشىپ ، 2022-يىلى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ قالايمىقانلىشىشى ۋە بازارنىڭ داۋالغۇش خەۋىپى يەنىلا يۇقىرى بولىدۇ ، ئۆتكەن بىر يىلدا يۈز بەرگەن ئەھۋاللار 2022-يىلى قايتا-قايتا تەكرارلىنىشى مۇمكىن.

شۇڭلاشقا ، ئۇلار بۇرۇلۇش ۋاقتىنىڭ ئۇزارتىلىشىنى ، پورت ۋە تېرمىناللارنىڭ قىستاڭچىلىق بولۇشىنى ئۈمىد قىلىدۇ ، ھەمدە يۈك ئىگىلىرىنىڭ تېخىمۇ كېچىكىشكە ۋە داۋاملىق يۇقىرى قاتناش تەننەرخىگە تەييارلىق قىلىشىنى تەۋسىيە قىلىدۇ.

مايېرسك: 2022-يىلىنىڭ بىرىنچى پەسلىدە 40 ئىنگلىز چىسى كېلىدىغان قاچا يېتىشمەيدۇ

توشۇش ۋاقىت جەدۋىلىنىڭ كېچىكىشى سەۋەبىدىن ، سىغىمچانلىقى داۋاملىق چەكلىنىدۇ ، مايېرسكى پۈتۈن ئاي يېڭى يىلىدا بوشلۇقنىڭ ئىنتايىن چىڭ قالىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىدى.

مۆلچەرلىنىشىچە 40 فۇت قاچا بىلەن تەمىنلەش يېتەرلىك ئەمەس، ئەمما 20 فۇت قاچىنىڭ ئېشىنچىسى بولىدۇ ، بولۇپمۇ بۈيۈك جۇڭگودا ، بۇ يەردە قەمەرىيە يېڭى يىلىدىن ئىلگىرى بەزى رايونلاردا قاچا كەمچىل بولىدۇ.

ئېھتىياج يەنىلا كۈچلۈك بولغاچقا ، زاكازنىڭ ئارقىدا قالغانلىقى ئۈچۈن ، مايېرسك ئېكسپورت بازىرىنىڭ داۋاملىق تويۇنۇشىنى ئۈمىد قىلدى.

توشۇش ۋاقىت جەدۋىلىنىڭ كېچىكىشى سىغىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ،شۇڭا قەمەرىيە يېڭى يىلىدىكى بوشلۇق تېخىمۇ چىڭ بولىدۇ.ئومۇمىي ئىمپورت ئېھتىياجىنىڭ ئاساسەن ئوخشاش سەۋىيىدە ساقلىنىشىدىن ئۈمىد بار.

باھار بايرىمىدىن ئىلگىرى توختىتىلغان ئۇچۇش ۋە سەكرەش ئېغىزلىرى ، تار بوشلۇق ۋە ئۈزۈلۈپ قېلىش ئىقتىدارى كۆپ ئۇچرايدۇ

تىنچ ئوكياندىن ھالقىغان ، ئاتلانتىك ئوكياندىن ھالقىغان ، ئاسىيا-شىمالىي ۋە ئاسىيا-ئوتتۇرا دېڭىز لىنىيىسىدىكى 545 قېتىملىق سەپەرنىڭ ئىچىدە ،58 قېتىملىق سەپەر ئەمەلدىن قالدۇرۇلدى52-ھەپتىدىن كېلەر يىلىنىڭ ئۈچىنچى ھەپتىسىگىچە ، ئەمەلدىن قالدۇرۇش نىسبىتى% 11.

درېۋرىينىڭ ھازىرقى سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، بۇ مەزگىلدە ،% 66 قۇرۇق سەپەر تىنچ ئوكياندىن ھالقىغان شەرقتىن ھالقىغان سودا لىنىيىسىدە ئېلىپ بېرىلىدىكەن.ئاساسلىقى ئامېرىكىنىڭ غەربىي دېڭىز قىرغىقىغا تۇتىشىدۇ.

12-ئاينىڭ 21-كۈنىگىچە ئاسان يەلكەنلىك ۋاقىت جەدۋىلى بىلەن خۇلاسىلەنگەن سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، ئاسىيانىڭ شىمالىي ئامېرىكا / ياۋروپاغا تۇتىشىدىغان ئومۇمىي لىنىيىسى 2021-يىلى 12-ئايدىن 2022-يىلى 1-ئايغىچە توختىتىلىدىكەن (يەنى بىرىنچى پورت 48-چېسلادىن 4-ھەپتىگىچە) جەمئىي 9 ھەپتە).219 قېتىملىق سەپەر ، بۇنىڭ ئىچىدە:

• غەربىي ئامېرىكىغا 150 قېتىم سەپەر
• ئامېرىكىنىڭ شەرقىدىكى 31 سەپەر
• شىمالىي ياۋروپادىكى 19 سەپەر
• ئوتتۇرا دېڭىزدىكى 19 سەپەر.

ئىتتىپاق نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، بۇ ئىتتىپاقنىڭ 67 قېتىم ، دېڭىز-ئوكيان ئىتتىپاقىنىڭ 33 قېتىم ، 2M ئىتتىپاقىنىڭ 38 قېتىم ، باشقا مۇستەقىل لىنىيەلەردە 81 قېتىم سەپەر بار.

بۇ يىل توختىتىلغان نۆۋەتچى ئايروپىلانلارنىڭ ئومۇمىي سانى بۇلتۇرقىدىن كۆپ.بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا ، توختىتىلغان نۆۋەتچى ئايروپىلانلارنىڭ سانىمۇ بىر قاتلاندى.

پات ئارىدا ئۆتكۈزۈلىدىغان جۇڭگونىڭ يېڭى يىل بايرىمى (1-7-فېۋرال) سەۋەبىدىن ،جۇڭگونىڭ جەنۇبىدىكى بىر قىسىم يۈك توشۇش مۇلازىمىتى توختىتىلىدۇ.مۆلچەرلىنىشىچە ، ھازىردىن باشلاپ 2022-يىلى قەمەرىيە يېڭى يىلىغىچە ، يۈك ئېھتىياجى يەنىلا كۈچلۈك بولۇپ ، يۈك مىقدارى يەنىلا يۇقىرى سەۋىيىدە ساقلىنىدىكەن.

قانداقلا بولمىسۇن ، ئاندا-ساندا يېڭى تاج يۇقۇمى يەنىلا خېرىدارلارنىڭ تەمىنلەش زەنجىرىگە بەلگىلىك تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.

ئاسىيادىن شىمالىي ئامېرىكىغا بارىدىغان لىنىيىدە پاراخوتنىڭ كېچىكىشى ۋە قۇرۇق يۆتكىلىشى داۋاملاشماقتا.مۆلچەرلىنىشىچە ، 1-ئايدىكى ئېكسپورت توشۇش پىلانى تېخىمۇ ئېغىر خىرىسلارغا دۇچ كېلىدىكەنھەمدە ئامېرىكىنىڭ پۈتكۈل لىنىيىسى داۋاملىق چىڭ بولىدۇ.

بازار ئېھتىياجى ۋە بوشلۇق يەنىلا تەمىنلەش بىلەن ئېھتىياج تەڭپۇڭسىز ھالەتتە تۇرماقتا.باھار بايرىمى ھارپىسىدا چوققا مالنىڭ يېتىپ كېلىشى سەۋەبىدىن بۇ ئەھۋالنىڭ تېخىمۇ يامانلىشىشىدىن ئۈمىد بار ، بازار يۈك تىرانسپورتى يەنە بىر ئېشىش دولقۇنىنى كۈتۈۋالىدۇ.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ياۋروپا ئومى كېروننىڭ يېڭى تاج ۋىرۇسىنىڭ زەربىسىگە ئۇچراۋاتىدۇ ، ياۋروپا دۆلەتلىرى كونترول قىلىش تەدبىرلىرىنى داۋاملىق كۈچەيتتى.بازارنىڭ ھەر خىل ماتېرىياللارنى توشۇشقا بولغان ئېھتىياجى يەنىلا يۇقىرى.ئىقتىدارنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى يەنىلا ئومۇمىي ئىقتىدارغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ھېچ بولمىغاندا قەمەرىيە يېڭى يىلىدىن بۇرۇن ، ئىقتىدار ئۈزۈلۈپ قېلىش ھادىسىسى يەنىلا كۆپ ئۇچرايدۇ.

چوڭ پاراخوتلارنىڭ قۇرۇق يۆتكىلىش / سەكرەش ئەھۋالى داۋاملاشماقتا.بوشلۇق / قۇرۇق قاچىلار باھار بايرىمىدىن ئىلگىرى جىددىي ھالەتتە.ياۋروپا پورتلىرىدىكى قىستاڭچىلىقمۇ كۆپەيدى.بازار ئېھتىياجى مۇقىملاشتى.يېقىندا دۆلەت ئىچىدىكى يۇقۇم ئەھۋالى ئومۇمىي يۈك توشۇشقا تەسىر كۆرسەتتى.مۆلچەرلىنىشىچە 2022-يىلى 1-ئاي بولۇشى مۇمكىن. باھار بايرىمىدىن ئىلگىرى چوققا مال چىقىرىش دولقۇنى بولىدۇ.

شاڭخەي كونتېينېر يۈك توشۇش كۆرسەتكۈچى (SCFI) نىڭ كۆرسىتىشىچە ، بازار يۈك توشۇش نىسبىتى يەنىلا يۇقىرى بولىدىكەن.

جۇڭگو-ئوتتۇرا دېڭىز لىنىيىسى داۋاملىق قۇرۇق ئۇچۇش / سەكرەش پورتلىرىنى باشتىن كەچۈردى ، بازار ئېھتىياجى تەدرىجىي ئاشتى.ئاينىڭ كېيىنكى يېرىمىدىكى ئومۇمىي بوشلۇق ۋەزىيىتى كەسكىن ، 12-ئاينىڭ ئاخىرقى ھەپتىدىكى يۈك توشۇش نىسبىتى سەل ئۆستى.